Como hacíamos referencia en una pasada entrada,es nuestra intención recalcar en nuestro blog algunos fragmentos dedicados a antiguos Hermanos Mayores de nuestra corporación que, por su condición de militares de la Aviación, quedan reflejados en el libro que tan gentilmente nos regaló la familia Orleans-Borbón por mediación de los hermanos Ageo Bustillo con el título "Alfonso de Orleáns y de Borbón,Infante de España y pionero de la aviación española" ,cuyo autor es D. Cecilio Yusta Viñas..
De D. Juan Fiz Rubio (1966/1980) se dice:
"Destinatario privilegiado de su generosidad fue su compañero,amigo y uno de los médicos que le atendieron (al Infante) durante los últimos años de su vida,el general Juan Fiz Rubio era un prestigioso piloto militar destinado en Jerez,donde desempeñaba su función profesional como profesor de vuelo en las Escuelas de Transformación y Polimotores de Jerez de la Frontera,ciudad en la que se afincó.Pero Fiz tenía el mérito añadido de haberse licenciado en Medicina y pasaba consulta en Jerez haciéndolo compatible con sus tareas en la Base.
El Infante, que acudía regularmente a la Base y mantenía una buena amistad con Fiz con el que llegó a volar en varias ocasiones,le pidió que le viera regularmente como médico,a lo que Fiz accedió encantado.Le trató como compañero y como médico,lo que le propició que se desarrollara entre ellos una buena relación.
Antes de morir,el Infante dejó escrito que el emblema que habitualmente utilizaba le fuera entregado a Fiz,de lo que se encargó el primogénito del Infante,Álvaro de Orleáns-Borbón ,enviando a Fiz el emblema acompañado de una carta en la que explicaba que cumplía los deseos de su padre al hacérselo llegar.Es sabido que Fiz prendió inmediatamente en su uniforme el emblema que había pertenecido al Infante,sin que dejara de utilizarlo prácticamente hasta su fallecimiento,ocurrido en Jerez el día 9 de Julio de 2008."
De D. Jesús Ageo Arriaga (1961/1962) se dice:
"El día 10 de abril recibió (el Infante) una mala noticia.Un avión C-47 de la Base de Jerez se habá estrellado en Lebrija (Sevilla) pereciendo los diez tripulantes,entre los que se encontraba su buen amigo el teniente coronel Jesús Ageo Arriaga.La pérdida fue una tragedia para sus seres más queridos,esposa e hijos,mientras que el Infante perdía un amigo en el que confiaba plenamente.
Aunque durante la Guerra Civil,Jesús Ageo voló los Heinkel-111,había coincidido con el Infante en Zaragoza en numerosas ocasiones,así con su hijo Álvaro con quien mantenía también una gran amistad.Finalizada la guerra,Ageo ingresó en la 1ª promoción del Arma Aérea en la Academia de León donde obtuvo su despacho de teniente.Era un competente piloto que,muy pronto,fue destinado como profesor en la Escuela de Polimotores de Vuelo Instrumental en Jerez.
Hombre de gran valía,hablaba francés e inglés,viajó a los EEUU al frente de un grupo de alumnos que iban a realizar un curso de reactores y posteriormente realizó un curso de Estado Mayor en Alabama (USA),regresando a su destino de Jerez .
Siendo ya comandante fue requerido para colaborar en una investigación para acusar a dos compañeros sobre actividades de carácter personal que nada tenían que ver con la capacidad profesional de éstos ni con el Servicio.Ageo se negó alegando que no le correspondía a él espiar ni acusar a compañeros por sus asuntos privados cualesquiera que fuera su naturaleza.Un espléndido gesto que daba la medida de la categoría del comandante Ageo aunque,obviamente su actitud no le proporcionó grandes réditos ante sus superiores en ese momento.
Cuando se desempeñaba felizmente en Jerez y poco antes del fatal accidente,había sido confirmado en un destino que le hacía ilusión,Agregado Aereo en la Embajada de España en París,pero la mala suerte quiso que aceptara realizar un servicio que no le correspondía atendiendo la petición de un compañero que le había pedido el favor de suplirle."
De D. Jesús Ageo Arriaga (1961/1962) se dice:
"El día 10 de abril recibió (el Infante) una mala noticia.Un avión C-47 de la Base de Jerez se habá estrellado en Lebrija (Sevilla) pereciendo los diez tripulantes,entre los que se encontraba su buen amigo el teniente coronel Jesús Ageo Arriaga.La pérdida fue una tragedia para sus seres más queridos,esposa e hijos,mientras que el Infante perdía un amigo en el que confiaba plenamente.
Aunque durante la Guerra Civil,Jesús Ageo voló los Heinkel-111,había coincidido con el Infante en Zaragoza en numerosas ocasiones,así con su hijo Álvaro con quien mantenía también una gran amistad.Finalizada la guerra,Ageo ingresó en la 1ª promoción del Arma Aérea en la Academia de León donde obtuvo su despacho de teniente.Era un competente piloto que,muy pronto,fue destinado como profesor en la Escuela de Polimotores de Vuelo Instrumental en Jerez.
Hombre de gran valía,hablaba francés e inglés,viajó a los EEUU al frente de un grupo de alumnos que iban a realizar un curso de reactores y posteriormente realizó un curso de Estado Mayor en Alabama (USA),regresando a su destino de Jerez .
Siendo ya comandante fue requerido para colaborar en una investigación para acusar a dos compañeros sobre actividades de carácter personal que nada tenían que ver con la capacidad profesional de éstos ni con el Servicio.Ageo se negó alegando que no le correspondía a él espiar ni acusar a compañeros por sus asuntos privados cualesquiera que fuera su naturaleza.Un espléndido gesto que daba la medida de la categoría del comandante Ageo aunque,obviamente su actitud no le proporcionó grandes réditos ante sus superiores en ese momento.
Cuando se desempeñaba felizmente en Jerez y poco antes del fatal accidente,había sido confirmado en un destino que le hacía ilusión,Agregado Aereo en la Embajada de España en París,pero la mala suerte quiso que aceptara realizar un servicio que no le correspondía atendiendo la petición de un compañero que le había pedido el favor de suplirle."
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